狗吠火車

你知道高鐵沿線3公里範圍內到底有多少口水井? 需要多長時間才能

封完？高鐵興建之初，為避免地層下陷影響軌道平整度危及行車安

全，行政院於2002年 下令在雲林路段執行兩側各五百公尺的封井令

，但因牽涉地下水流動性，在水利 署建議下，封井範圍擴大為高鐵

沿線三公里內區域，亦即兩側各一點五公里範圍 內，均列為高鐵封

井區。根據當時雲林縣府調查，高鐵沿線兩側五百公尺內水井 共有

7456口，擴大封井範圍後，依規定必須封閉的水井多達12,141口。

封井令下 達後，雲林縣政府僅在2006年封閉雲林農田水利會、台糖

公司、自來水公司等33口公有水井，其餘水井則仍照常抽用地下水，

使得高鐵行車安全引起疑慮。今年 6月7日中廣新聞報導雲林農田水

利會、台灣自來水公司及台糖等3單位合作，6月 初完成填塞水井43

口，封閉停用28口。自2002年偉大的政院下達封井令以來，8 年間

合計封井數量可查得到的數據為106口，平均每年封井13口。依此封

井速度， 高鐵沿線3公里範圍內現有之12,035口井，需要926年才能

封完！！這個政府實在 不是普通的偉大！好了，假設這個政府吃了

大力丸，每年封得了100口井，那也是 需要120年！阿彌陀佛，希望

那時候台灣這塊土地還在！阿門！希望上帝會眷顧我 們的子孫！希

望天公伯會保佑我們！

（楊重信/文化大學景觀學系教授）